The manufacturing method and technical realization elements of the cage bar's turbine inter-stage support

Tekniska realiseringselement:

6. Syftet med föreliggande uppfinning är att åtgärda bristerna med känd teknik och tillhandahålla ett burformat-mellan-stegsstöd för turbiner. Den elastiska stödstrukturen av -typ är integrerad i den lastbärande -innerringen, och den lastbärande innerringen är en burstång. Strukturen kan uppnå motorrotorns kritiska hastighetsreduktion och vibrationsreducerande krav utan behov av separat elastiskt stöd, och reducera den termiska spänningen hos stödet mellan turbinstegen och reducera värmeledning vid hög-temperatur gas till lagersätet och lagret.

7. Enligt en aspekt av föreliggande uppfinning tillhandahålls ett mellanstegsstöd för turbin med burstänger, innefattande en yttre lagerring, en lagerstödplatta och en lagerinnerring, lagerets yttre ring och lagerinnerringen. turbingasflödespassage. Ena änden av lagerstödplattan är fixerad till lagerets yttre ring, och den andra änden av lagerlagerplattan är fixerad till lagrets inre ring. Den inre lagerringen inkluderar en inre ringmonteringskant och en hållarstång. Den inre ringens monteringssida är fast ansluten till lagersätet, lagersätet är centrerat och matchat med turbinrotorlagret, ena änden av hylsan av burtyp- är fast ansluten till den inre ringens monteringssida, och bur Den axiella sektionen av strukturen som består av den cylindriska hylsan och den inre kantplattan är U--formad. Burremshylsan är försedd med ett flertal burremsor och stöddelar för att fixera de två ändarna av burremsan. Burremsorna är periferiellt fördelade på turbinen. Rotorn används för elastiskt stöd mellan turbinstegen.

8. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning inkluderar den lastbärande yttre ringen en yttre ringmonteringskant, en anslutningshylsa och en yttre kantplatta, en ände av anslutningshylsan är båg{{2} }formad och överdrivet ansluten till yttersidan av ytterkantplattans svans, och anslutningen Den andra änden av hylsan är fast ansluten till den yttre ringens monteringskant, som är fast ansluten till det yttre höljet eller monteringsdelen av motorn, och den yttre ringen är indirekt ansluten genom anslutningshylsan.

Ringens monteringskant och den yttre kantplattan kan effektivt minska den totala termiska spänningen hos den lastbärande yttre ringen.

9. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning är den inre kantplattan och den yttre kantplattan de inre och yttre gränserna för turbingasflödeskanalen.

10. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning överensstämmer axeln hos anslutningshylsan med turbinrotorns axel, vilket är fördelaktigt för stabiliteten hos den yttre ringens totala struktur.

11. Enligt den föredragna utföringsformen av föreliggande uppfinning är burstångens radiella tvärsnitt cirkulärt, elliptiskt eller rektangulärt. Burstångsstrukturen med en mindre tvärsnittsarea kan direkt minska gasens värmeledning till lagersätet och lagret och är stel. Den mindre strukturen har också mindre termisk spänning när den motstår termisk deformation, vilket i sin tur avsevärt ökar den totala livslängden och säkerheten för turbinens-stegsstöd, lagersätet och lagret.

12. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning är avfasningsradien r vid anslutningen mellan burstången och stöddelen 3-10 mm.

13. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning är längden l av burstången 60

100 mm, nummer n är 16

20 är tvärsnittets bredd b och höjd h 310 mm och 24 mm.

14. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning är lagerstödplattan i form av en cylinder, en elliptisk cylinder eller ett blad, och lagerstödplattan passerar direkt genom turbingasflödeskanalen i radiell riktning, och kan endast tillhandahålla en transmissionsrotormekanism. Kraftens funktion kan också ha bladprofilen samtidigt, som kan bära funktionen att accelerera och avleda styrgasen i flödeskanalen, med god styvhet och hög hållfasthet.

15. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning kan den lastbärande stödplattan vara massiv eller ihålig. Den ihåliga stödplattan kan vara direktventilerad eller ventilerad för kylning eller smörjning av lagret, eller i den ihåliga stödplattan. Innerröret fortsätter att vara hylsat i den ihåliga stödplattan för ventilation eller olja.

16. Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning är numret på lagerstödplattan 4

Det finns 24, de lastbärande stödplattorna är uppdelade i stora stödplattor och små stödplattor, och antalet små stödplattor är fler än de stora stödplattorna.

17. Jämfört med känd teknik är de fördelaktiga effekterna av föreliggande uppfinning:

18.1. Integrera den elastiska stödstrukturen av-typ bur i den lastbärande innerringen. Denna struktur kan samtidigt möta behoven av bärförmåga för turbinstegstödet, kontrollera rotorns kritiska hastighet och dämpa vibrationer, minska antalet delar, underlätta montering och minska kostnaderna.

19.2 Hylsan av typ-bur matchar den flexibilitet som krävs av motorrotorn för att subtrahera det oberoende elastiska stödet monterat i lagersätesenheten och förenkla strukturen. Lagerets inre ring av typen- kan minska flödeskanalens heta gas från innerringen till lagersätet. Och värmeöverföringen av lagret, minskar den termiska spänningen hos lagrets inre ring, sänker lagrets arbetstemperatur och förbättrar livslängden och säkerheten för stödet mellan turbinstegen och lagret.

Kontakta oss på zhang@pride-cnc.com