Vad är en cylindrisk rullager med en kolumn?

Enkelradiga cylindriska rullager är vanligtvis endast utsatta för radiell kraft, jämfört med samma kullager av samma storlek, radiell bärförmåga ökad 1,5-3 gånger, stel, slagfast, den är särskilt lämplig för styvt stöd, men stöder också korta axlar , värmeförlängning och orsaka axiell förskjutning av axlarnas förskjutningsaxlar och installationens borttagning måste separera lagermaskinens fäste. Används främst för storskaliga motorer, maskinverktygspindlar, främre och bakre stödaxlar, axelstöd för tågbusslådan, diesel vevaxel, transmission av biltraktorer och så vidare.

En-radiga koniska rullager används huvudsakligen för att motstå radiella och axiella kombinerade belastningar, medan stora konvinklade skivrullager (27 till 30 grader) tål axiella baserade kombinerade laster, men i allmänhet inte lämpliga för rena axiella laster.

Koniska rullager med en rad kan vara godtyckligt justerade diameter, axiell spela eller installera för vinst för att öka lagerstivheten under installation och användning. Storleken på skivrullagerets spel påverkar direkt lagringens prestanda. När gapet är för långt stiger temperaturen högre, när spelgapet är för stort ökar vibrationen och rotationsnoggrannheten är svår att garantera. Därför, under installation och användning, bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att justera lagren på lagren.

För att förhindra rullspänningskoncentrationen vid kontakten med rullspänningen, vilket resulterar i för tidiga lagerskador, får axeln inte luta relativt hålet under installationen, endast när valsen och banbanan är i kontakt med korrigeringslinjen, kan en liten lutning tillåtas. Eftersom det kommer att finnas ytterligare tändstänger under radiell belastning, installeras vanligtvis två uppsättningar med enradiga koniska rullager i de två stöden på axeln, vilket gör att de inre och yttre ringarna i lagret är motsatta.

Koniska rullager används i bilens bakaxelhjul, stora maskinspindlar, kraftfulla växellådor, rullar med transportörer etc.