Tekniskt genomförande Element för avgasångvärmesystem för ångturbins våtkylningsenhet

Tekniska realiseringselement:

4. För att förbättra relaterad teknik är det svårt att effektivt använda lågtrycks-avgasvärme för att värma det cirkulerande vattnet, vilket resulterar i att en stor mängd avgasvärme går förlorad till kylvattnet, vilket inte bara slösar bort avgasvärme, men minskar också utnyttjandegraden av avgasvärme, vilket är ekonomiskt För problemet med dålig prestanda tillhandahåller denna teknik ett avgasvärmesystem för en våtkylningsenhet i en ångturbin.

5. Avgasvärmesystemet för en våt-ångkylenhet för ångturbin som tillhandahålls av denna teknik använder följande tekniska schema: Ett avgasvärmesystem för en våt-ångturbinskylenhet är anslutet till en ångturbin, och ångturbinen inkluderar en hög-tryckscylinder och en mellantryckscylinder-och en låg-cylinder. Lågtryckscylindern är ansluten till en värdkondensor och avgasvärmesystemet inkluderar en förbrukad ångkondensor som är ansluten till värmenätets cirkulerande vatten, en ångförstärkarkondensor och en ångförstärkare som matar ut den förbrukade ånga. Det cirkulerande vattnet i värmenätet strömmar i sin tur in i avgasångkondensorn och ångförstärkarkondensorn, lågtryckscylindern är ansluten till avgasångkondensorn och medeltryckscylindern är ansluten till ångförstärkarkondensorn. Ångboostern är ansluten till mellantryckscylindern, lågtryckscylindern respektive ångboosterkondensorn.

6. Genom att anta ovanstående tekniska schema kommer en del av avgasångan som släpps ut genom lågtryckscylindern in i huvudmotorns kondensor och den andra delen in i avgasångkondensorn. Avgasångan i avgasångkondensorn strömmar in i avgasångkondensorn. Det interna värmenätet värms upp av cirkulerande vatten, och det uppvärmda värmenätets cirkulerande vatten kommer in i ångförstärkarens kondensor. Ångboostern använder ångan som släpps ut från medeltryckscylindern som kraftkälla och sprutar ut avgasångan i lågtryckscylindern för att skapa två sorters avgasånga Efter blandning kommer den in i kondensorn på ångboostern. Avgasångan i ångförstärkarens kondensor värmer det cirkulerande vattnet i värmenätet som rinner in i ångförstärkarens kondensor. Avgasångan i avgasångkondensorn och ångboosterkondensorn Avgasångan från värmenätverket realiserar den gradvisa uppvärmningen av det cirkulerande vattnet i värmenätet. Ångökaren introducerar inte bara avgasångan i ångökningskondensorn, utan höjer också temperaturen på avgasångan och ökar ytterligare temperaturen på det cirkulerande vattnet i värmenätverket. Det cirkulerande vattnet i värmenätet kan återanvändas, vilket kan effektivt och maximera användningen av avgasvärme, minska slöseri med avgasvärme och förbättra ekonomiska fördelar.

7. Valfritt inkluderar lågtryckscylindern två låg-bladgrupper, en huvudaxel och två skivgrupper för hjul. Låg-bladsgrupperna och hjuldiskgrupperna är anordnade på motsvarande sätt och förbundna med varandra, och de två hjulskivgrupperna är hylsade på huvudaxeln. I ovanstående är två lågtrycksbladgrupper symmetriskt anordnade på förlängningslinjen av mittpunkten i huvudaxelns längdriktning. Gruppen är nära änden av huvudaxeln, och den främre rörliga bladgruppen är placerad på sidan av den näst-sista rörliga bladgruppen bort från änden av huvudaxeln.

8. Genom att anta ovanstående tekniska schema, efter att den överhettade ångan kommer in i lågtryckscylindern i ångturbinen, kommer den överhettade ångan i direkt kontakt med

Det sista-stegets rörliga bladgruppen ökar avgasångans mottryck, mottrycket stiger, och motsvarande avgasångtemperatur ökas också, vilket ökar motsvarande mättnadstemperatur för avgasångan och kondenserar för efterföljande avgas ångkondensor och ångförstärkare. Ångvärmaren värmer det cirkulerande vattnet i värmenätet för att ge högre värme.

9. Valfritt inkluderar hjulskivgruppen ett flertal skivor, och var och en av lågtrycksbladsgrupperna innefattar vidare en sista-stegs rörlig bladgrupp och det sista-steget rörlig bladgrupp är placerad nära nästa-sista-stegs rörliga bladgrupp. På ena sidan av änden av huvudaxeln, innehåller den sista-stegets rörliga bladgruppen ett flertal av det sista-stegets rörliga blad. Längden på det sista rörliga bladet är 900

1280 mm.

10. Genom att använda den ovannämnda-tekniska lösningen läggs den sista stegets rörliga bladgruppen till lågtryckscylindern och längden på varje sista stegs rörliga blad är 900

Vid 1280 mm ökas mottrycket, och temperaturen på motsvarande avgasånga ökas också, vilket ökar motsvarande mättnadstemperatur för avgasångan.

11. Eventuellt är änden av ångförstärkarkondensorn borta från den förbrukade ångkondensorn ansluten till ett värmesystem.

12. Genom att anta ovanstående tekniska schema värmer utloppsångan som kommer in i ångförstärkarens kondensor det cirkulerande vattnet i värmenätverket som strömmar in i ångförstärkarens kondensor, och det uppvärmda cirkulerande vattnet i värmenätverket kommer in i värmesystemet för att ge uppvärmning Värm området och utnyttja värmen från den uttömda ångan fullt ut för att fullfölja uppvärmningsbehovet. Under uppvärmningsperioden minskar förlusten av utmatad ångvärme. Användningen av ånga av låg-kvalitet för uppvärmning förbättrar utnyttjandegraden av förbrukad ånga och sparar resurser. , Spara kostnader.

13. Eventuellt ett avgasvärmesystem för en våtkylningsenhet i en ångturbin, vidare innefattande en värmenätsvärmare, där värmenätsvärmaren är placerad på sidan av ångförstärkarkondensorn långt bort från avgasångkondensorn, och värmenätet uppvärmning Apparaten är ansluten till mellantryckscylindern, ångboosterkondensorn respektive värmesystemet.

14. Genom att anta ovanstående tekniska schema, återuppvärmer utloppsångan i värmenätverksvärmaren det cirkulerande vattnet från värmenätverket som strömmar in i värmenätets värmare, vilket ökar temperaturen på det cirkulerande vattnet i värmenätverket, och säkerställer därmed värmebehovet .

15. Som tillval finns en cirkulationspump för värmenätverk mellan ångförstärkarens kondensor och värmenätsvärmaren.

16. Genom att anta ovanstående tekniska schema kan värmenätets cirkulationspump cirkulera det uppvärmda värmenätets cirkulerande vatten, så att värmenätets cirkulerande vatten som strömmar in i värmenätets värmare bibehåller en fast temperatur.

17. Eventuellt är ett första rör anordnat mellan lågtryckscylindern och avgasångkondensorn, och ett andra rör vinkelrätt mot det första röret är anordnat på det första röret och det andra röret. De är respektive anslutna till den första rörledningen och ångbooster.

18. Genom att anta ovanstående tekniska schema, injicerar ångförstärkaren den förbrukade ångan genom det första röret och det andra röret, vilket kan minska förlusten av utmatad ångvärme som strömmar från huvudmotorns kondensor till den förbrukade ångkondensorn och undvika att orsaka utmattad ånga värme. Avfall.

19. Eventuellt är ett tredje rör anordnat vid utloppsporten på mellantryckcylindern, och det tredje röret står i förbindelse med ångförstärkaren respektive värmenätverksvärmaren.

20. Genom att använda ovanstående tekniska schema kommer avgasångan som släpps ut från medeltryckscylindern in i ångförstärkaren och värmenätverksvärmaren genom det tredje röret, och ångförstärkaren sprutar in avgasångan i ångförstärkarens kondensor, vilket gör ångförstärkaren kondensorn inuti Den uttömda ångan värmer det cirkulerande vattnet i värmenätet som rinner in i ångförstärkarens kondensor, och sedan värmer utloppsångan som kommer in i värmenätets värmare det cirkulerande vattnet i värmenätet som rinner in i värmenätets värmare, vilket förbättrar värmenätets cirkulerande vatten. temperatur.

21. Sammanfattningsvis inkluderar denna teknik åtminstone en av följande fördelaktiga tekniska effekter: 1. En del av avgasångan som släpps ut genom låg-tryckscylindern kommer in i huvudmotorns kondensor och den andra delen kommer in i avgasångan kondensor. Avgasångan i pannan värmer det cirkulerande vattnet i värmenätet som rinner in i avgasångkondensorn. Det uppvärmda cirkulerande vattnet i värmenätverket kommer in i ångförstärkarens kondensor. Ångboostern använder ångan som släpps ut från medeltryckscylindern som kraftkälla och matar ut den. Avgasångan i lågtryckscylindern- gör att de två typerna av avgasånga blandas och kommer in i ångförstärkarens kondensor. Avgasångan i ångförstärkarens kondensor värmer det cirkulerande vattnet i värmenätverket som strömmar in i ångförstärkarens kondensor, och avgasångan kondenserar. Avgasångan i ånggeneratorn och avgasångan i kondensorn på ångförstärkaren förverkliga det gradvisa tillskottet av det cirkulerande vattnet i värmenätet.

Värme, ånggeneratorn introducerar inte bara avgasångan i ånggeneratorns kondensor, utan höjer också temperaturen på avgasångan och ökar ytterligare temperaturen på det cirkulerande vattnet i värmenätet. Den efterföljande återanvändningen av det uppvärmda värmenätverkets cirkulerande vatten kan effektivt maximera användningen av avgasvärme, minska slöseri med avgasvärme och förbättra ekonomiska fördelar; 2. Efter att den överhettade ångan kommit in i ångturbinens lågtryckscylinder, kommer den överhettade ångan direkt i kontakt med det sista-steget rörliga bladaggregatet, och ökar därmed avgasångans mottryck. Mottrycket ökar och motsvarande avgastemperatur ökas också, varigenom motsvarande mättnadstemperatur för avgasångan ökar, och tillhandahåller högre värme för den efterföljande avgasångkondensorn och ångförstärkarens kondensor som värmer uppvärmningsnätverket för cirkulerande vatten; 3. Avloppsångan som kommer in i ångförstärkarens kondensor värmer det cirkulerande vattnet i värmenätverket som strömmar in i ångförstärkarens kondensor, och det uppvärmda cirkulerande vattnet från värmenätverket kommer in i värmesystemet för att ge värme till det område som behöver uppvärmning. Värmen från utblåst ånga används för att fullfölja uppvärmningsbehovet. Under uppvärmningsperioden minskar förlusten av utmatad ångvärme. Användningen av ånga av låg-kvalitet för uppvärmning förbättrar utnyttjandet av förbrukad ånga, sparar resurser och sparar kostnader.

Kontakta oss på zhang@pride-cnc.com