Tekniska egenskaper hos bränslesnål-motorbåt

Tekniska egenskaper:

1. En bränslebesparande-motorbåt, kännetecknad av att den innefattar: en skrovkropp, vars sidor är utformade med sideboards; en vingplatta, som är symmetriskt anordnad på båda sidor av motorbåten; och en anslutningsstruktur, som är anordnad på vingplattan och motorbåten. Mellan sideboardsna används den anslutande strukturen för att förbinda vingpanelen och sideboarden, så att vingpanelen förvandlas till ett öppet tillstånd eller ett indraget tillstånd; när vingpanelen är i öppet tillstånd är vingpanelen Motorbåten stiger gradvis från den bakre änden till den främre änden, och vingplattans bottenyta bildar en lovartad yta. 2. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 1, kännetecknad av att: vingplattan har ett flertal ihåliga runda rör nedgrävda inuti vingplattan; längdriktningen för det ihåliga runda röret överensstämmer med längdriktningen för vingplattan, och de två ändytorna på det ihåliga runda röret är i jämnhöjd med fram- och baksidorna av vingplattan, så att det inre utrymmet i hålet runda rör kommunicerar med den yttre miljön. 3. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 1, kännetecknad av att: vingplattan har en första kant och den första kanten bildar den proximala änden av vingplattan nära skrovet; vingplattan har också en andra kant och en tredje kant, den andra kanten är ansluten till änden av den första kanten, och den tredje kanten är ansluten till huvudänden av den första kanten och änden av den andra kanten bort från den första kanten; När klaffen är i öppet läge är den andra kanten parallell med horisontalplanet. 4. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 3, varvid den tredje kanten är krökt och den tredje kantens krökning gradvis minskar från den första kanten till den andra kanten av den första kanten. 5. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 3, kännetecknad av att: vingplattan är försedd med en gummitätningslist på den första kanten, och gummitätningslisten används för tätande kontakt med skänken på skänken. skrov . 6. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 4, kännetecknad av att: vingplattan också är inbäddad med en förstyvning med ett rät-tvärsnitt; förstyvningen är anordnad nära änden av den tredje kanten, och ribbans längdriktning överensstämmer med vingplattans längdriktning. 7. Den bränsleeffektiva- motorbåten enligt krav 4, varvid anslutningsstrukturen innefattar ett universalgångjärn, universalgångjärnet är anordnat på skänken, och den första kanten och den tredje kanten. Anslutningsänden är ledad med universalgångjärnet gångjärn. 8. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 7, varvid den förbindande strukturen vidare innefattar en elektrisk tryck-dragstång, en första bågformad styrskena och ett första glidblock glider längs den första bågformade-styrskenan, och den elektriska tryck-dragstången är anordnad vid På sidan av skrovet, och den teleskopiska änden av den elektriska tryckstången är ledad med vingen; den första bågformade styrskenan är anordnad på sidan av skrovet och det första glidblocket är anordnad på sidan av skrovet; På vingplattan bildar universalgångjärnet mitten av den första bågformade styrskenan-. 9. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 8, kännetecknad av att: förbindningsstrukturen vidare innefattar en andra bågformad styrskena och ett andra glidblock som glider längs den andra bågen{{34} }formad styrskena; den första bågformade styrskenan är anordnad vid På skrovets skänk är det första glidblocket anordnat på vingplattan, universalgångjärnet bildar mitten av den andra bågformade-styrskenan ; det första glidblocket är anordnat på det första I slutet av en kant är det andra glidblocket anordnat i mitten av den andra kanten.

10. Bränsleeffektiv motorbåt enligt krav 7, varvid kopplingsstrukturen vidare innefattar en vevstång, en stödstång och en dragfjäder, varvid en ände av vevstaken är ansluten till mitten av skänken, och vevstaken. Den andra änden är ledad med stödstången, och änden av stödstången bort från vevstaken är ledad med mitten av den tredje kanten; de två ändarna av dragfjädern är förbundna med stödstången respektive vevstaken.

Kontakta oss på zhang@pride-cnc.com