Tillverkningsmetod för genomgående cylindertätningsstruktur

1. Bruksmodellen avser det tekniska området för motorers bränsleinjektorer, särskilt en cylinder som tränger in i bränsleinjektorns tätningsstruktur.

Bakgrundsteknik:

2. Motorns bränsleinsprutare installeras i allmänhet utanför eller inuti cylinderhuvudets lock. För motorn med injektorn monterad inuti cylinderhuvudets lock, när högtrycksbränsleröret är direkt anslutet till injektorleden, är det nödvändigt att konstruera tätningsstrukturen hos injektorn (eller högtrycksbränsleröret) som tränger in i cylinderhuvudets lock för att säkerställa att cylindern Oljan och gasen inuti locket inte läcker ut.

3. För närvarande är det traditionella högtrycksoljeröret direkt anslutet till injektorleden. Detta arrangemang har problemet att oljan och gasen inuti cylinderhuvudets lock kommer att läcka genom det gängade gapet mellan högtrycksoljerörmuttern och injektorleden. Dessutom, om tätningsmedel appliceras på gängan på högtrycksoljerörmuttern eller injektorleden för att blockera gänggapet, är effektiviteten vid applicering av tätningsmedlet låg, processkraven höga och appliceringens konsistens är svår att kontrollera. Samtidigt finns det risk för att överflödigt restlim faller in i cylinderhuvudets lock och blockerar motoroljepassagen.

Vänligen kontakta oss på zhang@pride-cnc.com