Hour höghastighets magnetisk levitation förväntas gå ned linjen i slutet av året.

Kina påbörjade utvecklingen av 600 kilometer per timme. Höghastighets magnetisk levitation förväntas gå i slutet av året.

Nyligen utfärdat GG-kvot; om marknadsföring av ny infrastrukturbyggande inom transportområdet GG-kvot; föreslog utveckling av intelligenta höghastighetståguppsättningar, 600 km per timme höghastighets maglev, 400 km per timme höghastighetståg höghastighetstågutveckling och testning. Det är underförstått att den nuvarande höghastighetstågets hastighet på 350 kilometer per timme, flygplan som kryssningsfart på 800-900 kilometer per timme. Höghastighets maglev vid 600 km / h kan fylla klyftan mellan höghastighetståg och luftfart. Tidigare medierapporter visade att hastigheten på 600 kilometer per timme med hög hastighet magnetisk levitationstestprototyp i juni på den magnetiska levitationstestlinjen framgångsrikt testkörning. Samtidigt som den framgångsrika testkörningen för prototypfordonet fortskrider utvecklingen av fem tekniska prototypfordon i formationen stadigt. Enligt planen förväntas hastigheten på 600 kilometer per timme konstruktionsprototyp för magnetisk levitation med hög hastighet lanseras i slutet av 2020, och kommer att bilda en fullständig uppsättning av hög hastighet magnetisk levitationsteknik och kapacitet.