Jordskruvmonteringsmetod

Fotskruven är den skruv som används för att fästa maskinen och så vidare till marken, även känd som fotbult. Det används vanligtvis på järnvägar, motorvägar, kraftföretag, cementanläggningar, gruvor, broar, bilar, motorcyklar, pannstålkonstruktioner, tornkranar, stora stålkonstruktioner och storskalig konstruktion. Ha en stark stabilitet.

Jordskruvar används vanligtvis med Q235, Q345, det vill säga ljuscirkeln. Gängat stål (Q345) är starkt, och mutterns silkespänne är inte enkelt med ljuscirkel. För fotbultar med ljuscirkel är begravningsdjupet vanligtvis 25 gånger dess diameter och sedan en 120 mm svänglängd på 90 graders krok. Om bultens diameter är mycket stor (t.ex. 45 mm) begravd för djupt, kan du svetsa den fyrkantiga plattan i slutet av bulten, det vill säga göra ett stort huvud på den (även om det också finns en viss begäran). Begravda och hakade är utformade för att säkerställa friktion mellan bulten och rotfoten, så att bulten inte dras ut och skadas.

Därför är den järndragande förmågan hos den slipade fotbolten anti-pull-förmågan hos själva det runda stålet, det enorma bötet är lika med tvärsnittsområdet multiplicerat med draghållfasthetsplaneringsvärdet (140MPa) som är det utlovade anti -dra bärkapacitet i planeringen.

Den extrema dragförmågan är att multiplicera dess tvärsnittsarea (som borde vara det användbara området vid gängan vid denna punkt) med stålets draghållfasthet (Q235 draghållfasthet är 235MPa). Eftersom planeringsvärdet är säkrare är antidragningen vid planeringen mindre än gränsen.

Fotbultarna ska monteras vertikalt och utan att luta. Om installationen inte är vertikal, kommer säkert att göra att bultens installationskoordinater producerar fel, för installationen orsakade vissa svårigheter, om basen på bulthålet är mycket tjock, kan inte ens installeras. Eftersom bulten inte är vertikal reduceras dess förmåga att motstå yttre krafter. Den specifika analysen av dess krafter är följande:

Anta att trycket som krävs för att installera utrustningen är F (dvs. dragkraften i fotbultens vertikala riktning är F), och bultens tvärsnittsarea är A. Sedan:

1. Dragkraften när bulten installeras vertikalt är: F, och bultens spänning är bultens kraft.

2. Kraften för fotbultarnas lutningsinstallation är: F1, dragspänningen är: 1, F1 F1 / A, F / Acosa och en horisontell kraft F2, som utsätts för krafts böjningsspänning vid O-punkt, kraftens böjningsspänning är 2 x F2 L / W, W är det anti-böjande tvärsnittsbeloppet; skadad eller trasig. Samtidigt kommer de horisontella krafterna att få sätet att rotera horisontellt, så att utrustningen inte är lätt att fixa. Ibland installerad utrustning, innan den sekundära injekteringsanordningen troligen beror på effekten av denna separationskraft att ändra position, vilket resulterar i omarbetning eller kvalitetsolyckor. På samma gång, på grund av förekomsten av horisontell kraft, när man mött externa krafter, är det möjligt att hitta rätt utrustningsfel, vilket inte är tillåtet, så när man installerar fotbultarna, måste installera vertikalt, för att undvika fenomenet lutande .