DC-ventilsystembeläggning kan minska utsläppen och öka körsträckan

Frankrike PSA Group och Belgien Bicar Company och Citroen Automobile Company genomförde ett gemensamt test för två år sedan för att bestämma effekten av diamantliknande kol (DLC) på friktionsegenskaperna för vissa ventildelar. De hydrauliska och mekaniska tapparna är belagda med DLC-beläggningen utvecklad av Bicar för bilar med hög kapacitet. I temperaturområdet 20 ~ 120 ℃, med PSA

1.6L fyrcylindrig motor, med hjälp av testtest för elektriskt tändningsläge visar att DC-beläggning kan förbättra motorns prestanda. Motorn kan förbättras med 20% vid låga temperaturer och mer än 0% vid rumstemperatur. Detta betyder att när frekvensomriktaren inte överstiger 3000 varv per minut (vanligtvis mellan 700 och 2800 varv per minut) kan friktionsförlusten minskas med 25% till 35%. Detta motsvarar en minskning av den totala konsumtionen med 1% till 2%.