En sorts luftkonditioneringsenhet för järnvägsfordon och tekniska realiseringselement av järnvägsfordon

Tekniska implementeringselement:

7. Det huvudsakliga tekniska problemet som löses av denna bruksmodell är att tillhandahålla en luftkonditioneringsenhet för järnvägsfordon med en rimlig och kompakt layout som kan återvinna kyla och värme i frånluften, uppnå förkylning eller förvärmning av frisk luft, förbättra energieffektivitetsförhållandet för luftkonditioneringsenheten, och samtidigt tillhandahålla ett järnvägsfordon utrustat med luftkonditioneringsenheten.

8. För att uppnå ovanstående syfte är det tekniska schemat för den nuvarande bruksmodellen:

9. En luftkonditioneringsenhet för ett järnvägsfordon, innefattande ett hölje, en förångningskammare, en avfallsutloppskammare och en kondensationskammare är anordnade i höljet, ett avfallsutlopp och ett friskluftsintag är anordnade på höljet, och en avfallsutloppskammaren är installerad i avfallsutloppskammaren En fläkt, en total värmeväxlare är installerad vid friskluftsinloppet, och friskluftsinloppsänden och friskluftsutloppsänden på den totala värmeväxlaren är anslutna till friskluftsinloppet. och förångningskammaren på skalet, och den totala värmeväxlaren. Inloppsänden för avloppsluft och utloppsänden för avloppsluft är respektive anslutna till avfallsutloppskammarens luftutlopp och avloppsutloppet på skalet.

10. Vidare är avfallsutmatningskammaren anordnad mellan förångningskammaren och kondensationskammaren.

Kontakta oss:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: plus 86-755-23699351

Mob: plus 8618666663894