Tillverkningsmetod för järnvägskopplingsprocessor för ömsesidig krokskillnad

1. Den föreliggande bruksmodellen hänför sig till det tekniska området kopplingsbearbetning, i synnerhet till en processor för ömsesidig kopplingsdifferens för järnvägskopplare.

Bakgrundsteknik:

2. Kopplingen är en av nyckelkomponenterna i järnvägsgodsvagnar och spelar en extremt viktig roll vid användningen av fordonet; om kopplingens höjdskillnad överskrider gränsen, kommer den att påverkas av skillnaden i fordonsprestanda och linjeojämlikhet, vilket resulterar i mängden överlappning mellan de två tungornas insida. Minskad utsätts kopplingsbuffertanordningen för ett stort extra böjmoment som genereras av längsgående kraft, vilket orsakar excentrisk nötning av knoglen, ökad påkänning vid kopplingen av kopplingsramen etc., och kan också göra att kopplingen separeras av en momentan ökning av avståndet mellan knogen och insidan av kopplingsarmen. , som äventyrar körsäkerheten.

3. Sannolikheten för att problemet med ömsesidig krokskillnad överskrider gränsen är relativt hög. Hur man säkerställer att övergränsfelet för kopplingens inbördes kopplingsskillnad kan slutföras säkert och snabbt inom den specificerade tekniska inspektionstiden. De avyttringsverktyg som användes tidigare kräver samarbete från många människor, och verktygen är besvärliga. Utvecklingen av verktyg för bortskaffande på plats minskar avsevärt tiden för bortskaffande av den inbördes krokskillnaden som överskrider gränsen, vilket är lätt att använda och förbättrar effektiviteten för att hantera den inbördes krokskillnaden.

Kontakta oss:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: plus 86-755-23699351

Mob: plus 8618666663894